1、發(fā)熱電纜除雪運用
因為發(fā)熱電纜具有安全、耐用、環(huán)保、操作簡單、控制方便、能保證低溫融雪等好處，將發(fā)熱電纜置于瀝青混凝土中有很好的抗壓性能，因此，行使發(fā)熱電纜進行融雪化冰熱量可以保證，是一種安全、可靠的融雪化冰手段。
天溝安裝示意圖
考慮在保證電纜安全工作的前提下，既進步融雪結果，又節(jié)約能源。道路單位面積鋪裝發(fā)熱電纜功率：250～400W/m2（220V），電纜鋪設間距：50mm左右。因為坡道屬于易受冷空氣及風力影響的地方，使用隔熱材料，在發(fā)熱電纜下部進行隔熱處理，以便把所受影響降至低。如許不但可以使運行費用降低，也可以使加熱時間縮短，削減預熱時間。
2、電伴熱帶融雪運用
道路融雪可根據現實使用情況選用自限溫電熱帶/恒功率電熱帶，其發(fā)熱原理為通過其內部半導體發(fā)熱材料來實現，其特征是通過通電散發(fā)熱量，補償熱損失，達到防凍和節(jié)能的目的。電伴熱帶道路融雪融雪化冰體系的安裝及使用成本特別很是經濟，避免了事故造成的損壞和維修，并保證使用壽命。
電熱帶外部有塑料護套及金屬屏蔽網，外護套具有抗紫外線，防水，防腐蝕，放機械損傷功能。所選伴熱電纜在現場安裝時可根據所需長度任意切割（恒功率大于3米可以根據發(fā)熱節(jié)來剪切），安裝方便，同時可以根據被伴熱對象形狀隨形安裝。
3、MI加熱電纜融雪運用
MI加熱電纜可用于融雪場合，尤其是車流川急，需重壓的，例如公路，下坡道融雪項目，MI加熱電纜是電伴熱產品，在安裝應用應考慮以下事項：
（1）在電纜敷設的上下兩層，應采用純水泥，不應同化有石塊避免對電纜的損傷。
（2）根據路面負載的大小情況，其上基層水泥厚度應作響應轉變。
（3）避免融雪電纜直接與電源連接，應通過冷端連接線。
（4）MI加熱電纜是根據現場情況或工程圖紙在工廠預制。
（5）如配有融雪傳感器，電纜加熱啟動和制止能主動完成。
